オーディオ

コンデンサーで低音をカットするハイパスフィルター、コイルで高音をカットするローパスフィルター。この仕組みを理解すると、次に気になるのが「6dB/oct」や「12dB/oct」といった減衰スロープではないでしょうか。DSPのクロスオーバー設定...

前回は、「なぜコンデンサーで低音がカットできるの？」という疑問から、ハイパスフィルターの仕組みを調べてみました。コンデンサーには、高い周波数ほど電気を通しやすくなる性質があり、その特徴を利用してツィーターには高音だけを送っていることが分かり...

ツィーターを買うと、ハイパスフィルターとしてコンデンサーが付属していることがあります。自分も「コンデンサーを入れると低音をカットできる」ということは知っていました。でも、あるときふと思ったんです。「そもそも、なんでコンデンサーを入れるだけで...

カーオーディオの調整をしていると、どうしても気になるのが「定位」です。タイムアライメントを実測値どおりに設定すれば、ボーカルはセンターに定位する、最初はそう考えていました。ところが、実際に調整してみると、そう簡単にはいきません。実測値でタイ...

カーオーディオを調整していると、「ツィーターのクロス、もう少し下げたらどうなるんだろう？」と思うことがありますよね。自分もDSPを触っていると、ついつい試したくなります。クロスオーバーを下げると、ボーカルの音像が高くなったり、ミッドバスとの...

カーオーディオにDSPを入れると、かなり細かいところまで音を追い込めるようになります。その中でも、最初に「これ、どうすればいい？」となりやすいのがタイムアライメント（TA）じゃないでしょうか。特にセパレートスピーカーをパッシブネットワークで...

カーオーディオの音質を良くするため、今回はツィーターの調整をしてみました。使っているのはcarrozzeria TS-T740です。ダッシュボード奥に取り付けていて、左右とも運転席に向けて少し角度を付けています。ツィーターは高音を担当するス...

現在の自分のカーオーディオは、carrozzeria DMH-SZ700を中心に、フロント2WAY＋サブウーファーという構成になっています。スピーカーを交換して終わりではなく、ドアの施工や配線、クロスオーバー、タイムアライメント、イコライザ...

「ドアスピーカーは音響的には最悪」って話、聞いたことはありませんか？自分もカーオーディオをいじり始めたころは、「ドアってスピーカーを付ける場所としては微妙だな」って思っていました。ホームオーディオならスピーカーを好きな場所に置いて、左右の距...