オーディオ

なんちゃって3WAY

Pioneer TS-T740 レビュー|アッテネーター追加で「なんちゃって3WAY」を調整

TS-T740、個人的にはかなり気に入っているツィーターなんですが、正直なところ「付ければ簡単にいい音になる」というタイプではないと思っています。金属系ドームらしい、かっちりとした高音が出て、音像定位もかなりクッキリ。そこが TS-T740...
なんちゃって3WAY

BLAM LFR52 レビュー|ダッシュボード上のミッドレンジに追加!コンパクトだけど音質はどう?

BLAMのコンパクトなフルレンジスピーカー「 LFR52 」を実際に取り付けて使ってみたのでレビューします。自分の環境では、LFR52 をフルレンジとして使うのではなく、ダッシュボード上に設置するミッドレンジスピーカーとして使用しています。...
なんちゃって3WAY

4chヘッドユニットでも3WAY化!②|位相をなめていた…サブウーファー逆相で低音が生まれ変わった

声を大にして言いたいことがあります。位相、なめてました。「サブウーファーの位相なんて、正相か逆相か切り替えるだけでしょ?」「多少変わるけど、そこまでじゃないでしょ?」そう思っていたのは、まさに自分です。でも今回、「なんちゃって3WAY」にし...
なんちゃって3WAY

4chヘッドユニットでも3WAY化!BLAM LFR52で「なんちゃって3WAY+サブウーファー」を実現|カーオーディオの音質が劇的に向上

本格的な3WAY+サブウーファーシステムを構築するには、6ch以上のDSPや複数のアンプが必要になり、費用も配線も大掛かりになります。もっと手軽に音質を向上させる方法はないだろうかと考え、BLAM(ブラム)の52mmフルレンジスピーカー「 ...
カーオーディオ

タイムアライメントだけでは決まらない|音像を左右するのは距離だけではなかった

カーオーディオの調整をしていると、多くの人が一度は悩むのが「定位」です。タイムアライメントを実測値どおりに設定すれば、ボーカルがセンターに定位する。私も最初はそう考えていました。ところが実際には、思っていたほど簡単ではありませんでした。実測...
サブウーファー

シート下サブウーファーの振動対策!シートの防振・制振でお尻に伝わる振動を軽減

運転席下に設置するサブウーファーは、省スペースで迫力ある低音が楽しめる反面、お尻に伝わる振動が気になることがあります。私の車でも、低音を楽しめる一方で、シートが必要以上に振動していました。以前、サブウーファー本体には防振対策を実施していまし...
サブウーファー

サブウーファー接続時に「ボー」という音が鳴る原因は?アース未接続で失敗した体験談

サブウーファーをDIYで取り付けていると、RCAケーブルを接続した瞬間に「ボー」「ブーン」という低い音が鳴って驚いた経験はありませんか?私も以前、同じ症状を経験しました。そのときは「接触が悪いだけだろう」と軽く考えて作業を続けてしまいました...
ツィーター

ツィーターの再生下限はどこまで攻められる?失敗しないクロスオーバー周波数の決め方

ツィーターのカットオフ周波数を下げると、ボーカルの音像が高くなって中高域のつながりも自然になると考えたことはありませんか?しかし、ツィーターの再生下限を攻めすぎると、音質の悪化だけでなく、歪みや故障の原因にもなります。今回は、ツィーターの再...
カーオーディオ

セパレートスピーカーのタイムアライメント設定方法|ツィーターとウーファーはどちらを基準にする?

カーオーディオにDSP(デジタルシグナルプロセッサー)を導入すると、最初に悩むことの一つがタイムアライメント(TA)の設定ではないでしょうか。特にセパレートスピーカーをパッシブネットワークで接続している場合、ツィーターの距離を入力するべき?...
ツィーター

ピンクノイズでツィーター調整|イコライザーで高音を最適化

カーオーディオの音質を良くするために、ツィーターの調整を行いました。今回使用したのは carrozzeria TS-T740 です。設置場所はダッシュボード奥で、左右とも運転席に向けて角度を付けて取り付けています。ツィーターは高音域を担当す...
カーオーディオ

カーオーディオDIY|2WAY+サブウーファーシステム構成とチューニング内容

現在は、2WAY+サブウーファーのネットワークシステムをベースに、各ユニットの役割を明確に分けた構成で音づくりを行っています。現時点でのシステム構成とチューニング内容を紹介します。システム構成ヘッドユニット Pioneer DMH-SZ70...
ドアスピーカー

ドアスピーカーは音響的には最悪?|それでもカーオーディオに欠かせない理由

「ドアスピーカーは音響的には最悪。」カーオーディオを趣味にしていると、一度は聞いたことがある言葉ではないでしょうか。実際、ホームオーディオの考え方からすると、ドアはスピーカーを取り付ける場所として決して理想的ではありません。それにもかかわら...
カーオーディオ

おすすめディスプレイオーディオ|音質重視なら今でもDMH-SZ700を選ぶべき理由

ディスプレイオーディオのおすすめモデルを探していると、大画面ディスプレイや最新機能を搭載した製品が数多く見つかります。しかし、音質重視で選ぶなら必ずしも最新モデルが最適とは限りません。今回紹介するカロッツェリア DMH-SZ700 は、20...
ドアスピーカー

ドアスピーカー周辺のポイント制振で音質改善|制振材と拡散シートで中低域を改善

カーオーディオの音質改善といえば、まず思い浮かぶのがドアのデッドニングではないでしょうか。自分もこれまでいろいろとやってきましたが、今回はドア全体ではなく、スピーカー周辺を狙って制振してみました。いわゆる「ポイント制振」です。今回の狙いは、...
カーオーディオ

スピーカー構成別に見る周波数の分担|フルレンジ・2Way・3Wayの違い

カーオーディオには、フルレンジ、2Way、3Way、さらにサブウーファーを組み合わせた構成など、さまざまなスピーカー構成があります。スピーカーの数が変わると、それぞれのスピーカーが担当する周波数帯も変わってきます。そこで今回は、フルレンジ、...