現在は、2WAY＋サブウーファーのネットワークシステムをベースに、各ユニットの役割を明確に分けた構成で音づくりを行っています。現時点でのシステム構成とチューニング内容を紹介します。
システム構成
ヘッドユニット Pioneer DMH-SZ700
DMH-SZ700 のネットワークモードを使用し、フロント2WAY＋サブウーファーにしています。クロスオーバーやタイムアライメント、13バンドイコライザーを活用し、自分好みの音へ調整しています。
フロントウーファー Pioneer TS-C1730SII（ウーファーのみ使用）
ドアスピーカーは、TS-C1730SII のウーファーを使用しています。性能を十分に発揮させるため、ドアには以下の施工を行いました。
- ドア内張り制振・防音
- 防水シート補強
- スピーカー周辺ポイント制振
- 金属製バッフル
- 硬質樹脂スペーサー
- スピーカー裏制振・拡散シート施工
- スピーカーケーブルをヘッドユニットへ直接配線
クロスオーバー設定
- ハイパス：80Hz（-24dB/oct）
- ローパス：5,000Hz（-24dB/oct）
スピーカー周りの剛性を高めることで、中低域の締まりやレスポンスが向上し、ボーカルの厚みや定位感も改善しています。
ツィーター Pioneer TS-T740
ダッシュボード上の純正ツィーター位置に TS-T740 を設置しました。付属のハイパスフィルターを使用しています。
クロスオーバー設定
- ハイパス：4,600Hz（-12dB/oct）
高域の伸びや空気感、シンバルやストリングスの表現力が向上し、音場全体がより自然になりました。
サブウーファー Pioneer TS-WX140DA
運転席シート下へ TS-WX140DA を車体固定しています。コンパクトなサブウーファーですが、超低域を補うことでフロントスピーカーへの負担を軽減しています。
設定
- DEEPモード
- ローパス：50Hz（-12dB/oct）
低域の存在感を加えながらも、低音の位置が目立ちすぎない自然なつながりを目指しています。
現在のチューニング方針
今回のシステムでは、「各スピーカーに得意な帯域だけを担当させる」ことを重視しています。
- ウーファー：80Hz〜5,000Hz
- ツィーター：4,600Hz以上
- サブウーファー：50Hz以下
クロスオーバーを適切に設定することで、それぞれのユニットが無理なく動作し、音のつながりや定位を重視したセッティングとしています。また、スピーカー本来の性能を引き出すには、ユニットだけではなく取り付け環境も非常に重要だと考えているので、ドア施工や配線も行いました。
現在の音の印象
現状のシステムでは、
- 中低域は締まりがありレスポンスが良い
- ボーカルは定位が安定し聴き取りやすい
- 高域は自然で伸びがある
- サブウーファーは主張しすぎず、必要な低域だけを補う
というバランスに仕上がっています。大きな不満はありませんが、カーオーディオに完成はありません。今後もタイムアライメントやイコライザー、クロスオーバー設定を見直しながら、満足のいく調整を続けていく予定です。
まとめ
現在のシステムは、2WAY＋サブウーファーのネットワーク構成で仕上げています。高価な機材へ交換するだけではなく、施工やセッティングを丁寧に積み重ねることで、既存ユニットの性能を最大限に引き出せることを実感しています。これからも調整内容や仕様変更があれば、随時アップデートしていく予定です。