その他自動車 リアドアのスピーカー取り付け穴を塞ぐ方法｜バッフルボードとアクリル板でDIY
現在、自分の車はスピーカーをすべてフロントに集中させています。そのため、リアドアのスピーカー配線はどこにもつながっていません。そのままでも特に困らないのですが、使っていないリアスピーカーが付いたままになっているのが、どうにも自分の気が済みま...
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その他自動車 シートベルトの異音（カサカサ音）対策！抱っこ紐よだれカバーがジャストフィット
車内を静かにすると、今まで気にならなかった小さな異音が、急に耳につくことがあります。自分の車でも、走行中にBピラー付近から聞こえてくるシートベルトの「カサカサ」という擦れ音が気になっていました。音がする場所を確認してみると、どうやらシートベ...
自動車のオーディオ情報 タイムアライメントだけでは決まらない｜音像を左右するのは距離だけではなかった
カーオーディオの調整をしていると、どうしても気になるのが「定位」です。タイムアライメントを実測値どおりに設定すれば、ボーカルはセンターに定位する、最初はそう考えていました。ところが、実際に調整してみると、そう簡単にはいきません。実測値でタイ...
自動車のオーディオ設定 セパレートスピーカーのタイムアライメント設定方法｜ツィーターとウーファーはどちらを基準にする？
カーオーディオにDSPを入れると、かなり細かいところまで音を追い込めるようになります。その中でも、最初に「これ、どうすればいい？」となりやすいのがタイムアライメント（TA）じゃないでしょうか。特にセパレートスピーカーをパッシブネットワークで...
自動車のオーディオ情報 ドアスピーカーは音響的には最悪？｜それでもカーオーディオに欠かせない理由
「ドアスピーカーは音響的には最悪」って話、聞いたことはありませんか？自分もカーオーディオをいじり始めたころは、「ドアってスピーカーを付ける場所としては微妙だな」って思っていました。ホームオーディオならスピーカーを好きな場所に置いて、左右の距...
その他自動車 ドアスピーカー周辺のポイント制振で音質改善｜制振材と拡散シートで中低域を改善
カーオーディオの音質改善といえば、まず思い浮かぶのがドアのデッドニングではないでしょうか。自分もこれまでいろいろとやってきましたが、今回はドア全体ではなく、スピーカー周辺を狙って制振してみました。いわゆる「ポイント制振」です。今回の狙いは、...
その他自動車 私の車のドア内張りの外し方｜ワゴンR MH95S
スピーカー交換やデッドニングなど、カーオーディオDIYをしていると避けて通れないのがドア内張りの取り外しです。今回は、自分のワゴンR MH95Sで実際にやってみた、ドア内張りの外し方を紹介します。必要な工具プラスドライバー内張りはがし（なく...
自動車のオーディオ機材 今使っているドアスピーカーをレビュー｜TS-C1730SIIの音質とボーカルの表現力
自分が現在使っているドアスピーカーは、carrozzeria（カロッツェリア）TS-C1730SIIです。TS-C1730SIIを長く使ってきて、特に気に入っているのがボーカルの聴きやすさと中域の表現力です。現在はDSPを使ったマルチシステ...
その他自動車 ドアスピーカーのグリル加工で音抜け改善｜音の出口を最適化し、スピーカー本来の性能を引き出す
カーオーディオの音質改善というと、スピーカー交換やデッドニングを思い浮かべる方が多いと思います。しかし、自分が意外と重要だと感じているのがスピーカーから出た音が車内へ伝わる「音の出口」です。どれだけ高性能なスピーカーを取り付けても、ドア内張...
その他自動車 ドアへのスピーカーケーブル通線に挑戦｜純正配線を使わずスピーカーケーブルを引き直してみた(ワゴンR-MH95S)
カーオーディオの音質を少しでも良くしたくて、ドアスピーカー用のケーブルを引き直しました。今回は純正配線を使わず、メインユニットからドアスピーカーまでスピーカーケーブルを引き直しました。この作業で一番苦労したのは、ドアと車体をつなぐ蛇腹（ゴム...
その他自動車 防水シートを剥がさないドア静音化｜アルミガラスクロステープで補強！音質改善と振動対策
「デッドニングはやりたい。でもブチルゴムを剥がすのが面倒…」。自分もそう思って、防水シートを剥がさない方法を試してみました。ドアのデッドニングといえば、防水シートを剥がしてサービスホールを塞ぐ方法が定番です。でも、自分はあえて防水シートを剥...