自動車のオーディオ設定 カーオーディオの正相・逆相を計算(4)｜ツィーターとミッドレンジの位相を確認
前回まで、カーオーディオの正相・逆相について、クロスオーバーの周波数や減衰スロープ、スピーカーの取り付け位置などをいろいろ考えてきました。ただ、実は一つだけやり残していたことがあります。それが、ツィーターとミッドレンジの位相確認です。今回使...
ツィーター
自動車のオーディオ設定 
自動車のオーディオ設定 カーオーディオの正相・逆相を計算｜クロスオーバーとタイムアライメントから最適な位相を考えてみた
カーオーディオの音質調整をしていると、「スピーカーは正相と逆相のどちらにすればいいんだろう？」と悩むことがあります。自分の車は、ツィーター・ミッドレンジ・ミッドバスの「なんちゃって3WAY」＋サブウーファーの4WAY構成になっているので、今...
自動車のオーディオ機材 TS-T746 レビュー｜使い込んで感じたメリットと限界
カーオーディオをDIYしていると、「もっと音の定位を上げたい」と思うようになります。一般的なツィーターでは高音しかダッシュボード上に展開できません。ボーカルやギターなどの中域はどうしてもドアスピーカーから鳴るため、音像が少し下がって聞こえま...
自動車のオーディオ情報 炎天下のダッシュボード上のスピーカーは大丈夫？真夏の高温がスピーカーに与える影響と実践している対策
カーオーディオのツィーターをダッシュボードに取り付けている人って多いですよね。自分もその一人なんですが、毎年夏になると気になることがあります。こんなに熱くなって大丈夫なの？。ダッシュボードって、真夏だと触れないくらい熱くなります。その上にツ...
自動車のオーディオ情報 なぜコンデンサーで低音がカットできる？ハイパスフィルターの仕組みを調べてみた
ツィーターを買うと、ハイパスフィルターとしてコンデンサーが付属していることがあります。自分も「コンデンサーを入れると低音をカットできる」ということは知っていました。でも、あるときふと思ったんです。「そもそも、なんでコンデンサーを入れるだけで...
自動車のオーディオ機材 Pioneer TS-T740 レビュー｜アッテネーター追加で「なんちゃって3WAY」を調整
TS-T740は、自分がかなり気に入っているツィーターです。ただ、正直なところ「付ければ簡単にいい音になる」というタイプではありません。金属系ドームらしい、かっちりとした高音が出て、音像定位もかなりクッキリしています。そこがTS-T740の...
自動車のオーディオ設定 4chヘッドユニットでも3WAY化！②｜位相をなめていた…サブウーファー逆相で低音が生まれ変わった
声を大にして言いたいことがあります。自分、位相をなめてました。「サブウーファーの位相なんて、正相か逆相かを切り替えるだけでしょ？」「多少変わるくらいで、そこまで大きな違いはないでしょ？」以前の自分は、そんなふうに思っていました。ところが今回...
自動車のオーディオ機材 4chヘッドユニットでも3WAY化！BLAM LFR52で「なんちゃって3WAY＋サブウーファー」
カーオーディオで本格的な3WAY＋サブウーファーを組もうとすると、6ch以上のDSPや複数のアンプが必要になり、費用も配線も一気に大掛かりになります。「4chヘッドユニットのまま、もう少し音を良くできないかな？」そう考えた自分が導入したのが...
自動車のオーディオ情報 タイムアライメントだけでは決まらない｜音像を左右するのは距離だけではなかった
カーオーディオの調整をしていると、どうしても気になるのが「定位」です。タイムアライメントを実測値どおりに設定すれば、ボーカルはセンターに定位する、最初はそう考えていました。ところが、実際に調整してみると、そう簡単にはいきません。実測値でタイ...
自動車のオーディオ設定 ツィーターの再生下限はどこまで攻められる？失敗しないクロスオーバー周波数の決め方
カーオーディオを調整していると、「ツィーターのクロス、もう少し下げたらどうなるんだろう？」と思うことがありますよね。自分もDSPを触っていると、ついつい試したくなります。クロスオーバーを下げると、ボーカルの音像が高くなったり、ミッドバスとの...
自動車のオーディオ設定 セパレートスピーカーのタイムアライメント設定方法｜ツィーターとウーファーはどちらを基準にする？
カーオーディオにDSPを入れると、かなり細かいところまで音を追い込めるようになります。その中でも、最初に「これ、どうすればいい？」となりやすいのがタイムアライメント（TA）じゃないでしょうか。特にセパレートスピーカーをパッシブネットワークで...
自動車のオーディオ設定 ピンクノイズでツィーター調整｜8,000Hzのピークをイコライザーで補正
カーオーディオの音質を良くするため、今回はツィーターの調整をしてみました。使っているのはcarrozzeria TS-T740です。ダッシュボード奥に取り付けていて、左右とも運転席に向けて少し角度を付けています。ツィーターは高音を担当するス...
自動車のオーディオ機材 カーオーディオDIY｜2WAY＋サブウーファーシステム構成と現在の設定
現在の自分のカーオーディオは、carrozzeria DMH-SZ700を中心に、フロント2WAY＋サブウーファーという構成になっています。スピーカーを交換して終わりではなく、ドアの施工や配線、クロスオーバー、タイムアライメント、イコライザ...
自動車のオーディオ情報 スピーカー構成別に見る周波数の分担｜フルレンジ・2Way・3Wayの違い
カーオーディオには、フルレンジ、2Way、3Way、さらにサブウーファーを組み合わせた構成など、さまざまなスピーカー構成があります。スピーカーの数が変わると、それぞれのスピーカーが担当する周波数帯も変わってきます。そこで今回は、フルレンジ、...
自動車のオーディオ機材 今使っているツィーターをレビュー｜TS-T740で高音の解像度と定位を改善
現在自分が使っているツィーター、TS-T740をレビューします。このツィーターを選んだ理由は、高域の情報量を増やして、ボーカルや楽器の細かな表現をもっと聴き取りやすくしたかったからです。実際に取り付けてみると、ボーカルの息遣いやシンバルの余...