カーオーディオ カーオーディオの周波数特性をスマホで測定する方法｜ピンクノイズで運転席の音を測ってみた
カーオーディオの音質調整を行う際、イコライザーやタイムアライメントを感覚だけで調整していませんか？もちろん、最終的には自分の耳で判断することが大切です。しかし、現在の音の状態を客観的に確認するためには、周波数特性の測定が役立ちます。とはいえ...
カーオーディオ 
サブウーファー シート下サブウーファーのタイムアライメント｜実測距離と最適値が違った理由
カーオーディオの音質調整をしていると、意外と悩むのがサブウーファーのタイムアライメントです。自分も最初は、「サブウーファーから耳までの距離を測って、その数字をタイムアライメントに入力すればいい」と考えていました。今回、自分の車ではサブウーフ...
ドアスピーカー ドアスピーカーのグリル加工で音抜け改善｜音の出口を最適化し、スピーカー本来の性能を引き出す
カーオーディオの音質改善というと、スピーカー交換やデッドニングを思い浮かべる方が多いと思います。しかし、自分が意外と重要だと感じているのがスピーカーから出た音が車内へ伝わる「音の出口」です。どれだけ高性能なスピーカーを取り付けても、ドア内張...
ドアスピーカー ドアへのスピーカーケーブル通線に挑戦｜純正配線を使わずスピーカーケーブルを引き直してみた(ワゴンR-MH95S)
カーオーディオの音質を少しでも良くしたくて、ドアスピーカー用のケーブルを引き直しました。今回は純正配線を使わず、メインユニットからドアスピーカーまでスピーカーケーブルを引き直しました。この作業で一番苦労したのは、ドアと車体をつなぐ蛇腹（ゴム...
自動車DIY 後付けバックカメラのケーブル引き込み方法｜蛇腹ゴムを通さず荷室の通気口から車内へ
バックカメラを後付けするとき、一番悩むのが車外から車内へのケーブルの引き込みではないでしょうか。一般的にはリアゲートの内張りを外し、蛇腹ゴムの中へケーブルを通して車内へ引き込みます。ただ、この作業は思った以上に大変で、狭い蛇腹ゴムの中へ配線...
自動車DIY エアコンフィルターを2年間交換しなかった｜実際に外してみた結果
車検を受けたときに、ふと「そういえばエアコンフィルターっていつ交換したかな？」と思い、ネットショップの購入履歴を確認してみました。すると、前回交換したのは約2年前。自分の車はオートエアコンなので一年中ほぼ稼働していますが、年間走行距離は約5...
サブウーファー TS-WX140DAをワゴンR(MH95S)へ取り付け｜運転席下にパワードサブウーファーを設置
はじめにカロッツェリアのパワードサブウーファー TS-WX140DA をワゴンR（MH95S）の運転席下へ取り付けたので、その方法を紹介します。サブウーファーはシート下へ設置するイメージがありますが、ワゴンR（MH95S）は少し事情が違いま...
ドアスピーカー 防水シートを剥がさないドア静音化｜アルミガラスクロステープで補強！音質改善と振動対策
「デッドニングはやりたい。でもブチルゴムを剥がすのが面倒…」。自分もそう思って、防水シートを剥がさない方法を試してみました。ドアのデッドニングといえば、防水シートを剥がしてサービスホールを塞ぐ方法が定番です。でも、自分はあえて防水シートを剥...
ツィーター ツィーターの設置位置について｜Aピラーとダッシュボードを実際に比較して分かったこと
実際にAピラーとダッシュボードを比較した結果、自分は調整のしやすさを重視してダッシュボード設置を選びました。カーオーディオをやっていると、一度は悩むのがツィーターの設置位置です。ネットで調べると「Aピラーがいい」「ダッシュボードがいい」とい...