車検を受けた際に、ふと「そういえばエアコンフィルターはいつ交換しただろう？」と気になりました。ネットショップの購入履歴を確認してみると、前回交換したのは約2年前でした。私の車はオートエアコンなので、エアコンはほぼ一年中稼働しています。しかし年間走行距離は約5,000km程度。2年間で約10,000km走行した計算になります。さすがに交換時期だろうと思い、新しいエアコンフィルター AP-S10 を購入して交換してみました。
まずはグローブボックスを取り外す
エアコンフィルターは助手席前のグローブボックス奥に取り付けられています。まずはグローブボックスを取り外します。
私の車は工具を使わずにグローブボックスを取り外すことができました。車種によって構造は異なりますが、多くの車ではグローブボックスの側面を内側に押し込み、ストッパーをかわすことで取り外せます。グローブボックスを外すと、奥にエアコンフィルターケースが見えてきます。
エアコンフィルターケースを確認
グローブボックスを取り外した状態で奥を覗くと、エアコンフィルターケースが見えます。
ツメを外して手前に引くことで、ケースのフタを取り外せます。
フィルターの向きを確認
ケースのフタを開けると、エアコンフィルターが見えます。
フィルター側面には「AIR FLOW」の表示があります。新しく購入したフィルターの箱にも、取り付け方向を間違えないよう注意書きがありました。エアコンフィルターは空気の流れを考慮して作られているため、向きを間違えると本来の性能を発揮できません。交換する際は、取り外す前に向きを確認しておくと安心です。
2年間使用したエアコンフィルターの状態
フィルターを取り外してみました。
2年間使用していたので真っ黒になっているかと思いましたが、予想していたほどではありませんでした。とはいえ、新品時の色と比べると全体的に色あせており、ヒダの奥には細かなホコリが付着しています。年間走行距離が少ないこともあり、汚れの進行は比較的穏やかだったようです。
新品のフィルターと比較
こちらが交換用に購入した新品のエアコンフィルターです。
新品と見比べると、2年間使用したフィルターとの違いは一目瞭然です。取り外したフィルターもまだ使えそうに見えますが、細かなホコリや花粉などをしっかりキャッチしていたことが分かります。見た目だけでは判断しにくいものの、定期的な交換は必要だと改めて感じました。
まとめ
今回、車検をきっかけにエアコンフィルターの交換時期が気になり、購入履歴を確認したところ前回交換から約2年が経過していました。私の車はオートエアコンを一年中使用していますが、年間走行距離は約5,000km。2年間で約10,000km使用した状態のフィルターは、予想していたほど汚れてはいなかったものの、確実に汚れは蓄積していました。エアコンフィルター交換は、グローブボックスを取り外すだけで作業できる車種も多く、DIY初心者でも挑戦しやすいメンテナンスです。最近交換した記憶がない方は、整備記録やネットショップの購入履歴を確認してみてはいかがでしょうか。思った以上に時間が経っているかもしれません。